City-News Archiv

Wie in der Lokalpresse (Artikel der RP vom 5.9.2019) angekündigt, begannen Mitte September die letzten Bauarbeiten für die Einführung des elektrischen Betriebs auf der Linie 695. Die Endschleife Abteiweg in Gräfrath wurde ab dem 11.09.2019 wieder gesperrt und ein zeitweiser Anschlußverkehr mit Ruftaxen eingerichtet. Zeitgleich begann der Bau der Fundamente der Masten für die rund 100 m ergänzende Fahrleitung auf der Alleestraße. Hier ist in Richtung Stadtmitte das Andrahten an der Haltestelle Industriestraße vorgesehen. Der Trichter  für das Eindrahten in Gegenrichtung an Haltestelle Solingen-Mitte ist bereits montiert.  In der Alleestraße wurden 6 Masten neu aufgestellt und zwei neue Masten auf der Schlagbaumer Straße ergänzt, wovon einer als Ersatz eines bisherigen Mastes vorgesehen ist. Am 24.9.2019 begann die Firma Elektroline a.s. mit der Montage der Fahrleitung. Für diese abendlich durchgeführten Arbeiten wird die Fahrleitung stromlos geschaltet und die Obusse werden nachmittags gegen Dieselbusse auf den Linien 682 und 683 getauscht. Bis Freitag, 29.9.2018 ist ein Abschluss der Arbeiten vorgesehen. Bereits nach den Sommerschulferien wurden der Linie 695 neue Abfahrtshaltestellen zugeordnet, sie fährt nun seit dem 28.08.2019 die Haltestellen der Obuslinien an.

Derzeit werden BOB auf bis zu drei Kursen der Linien 682 und 683 eingesetzt. Dieser Einsatz endet Anfang Oktober und die vier Fahrzeuge erhalten eine gelbe Beklebung für den Einsatz als BOB auf der Dieselbuslinie 695. Der erste Einsatz ist nach dem Ende der Herbstferien Ende Oktober vorgesehen.

Mit Schulbeginn nach den Sommerschulferien wurden zusätzliche Doppelwagen nach Krahenhöhe eingeführt. So wurde der Kurs 684/60 von Hasselstraße hierhin verlängert und die neuen E-Wagen-Kurse 683/61 und 62 eingeführt. Mit E-Wagen 682/43 von Höhscheid werden auf diesen vier Kursen die aus Wuppertal übernommenen Dieselgelenkbusse 651-655 (ehemals WSW 0263, 0264, 0265, 0271 und 0275) eingesetzt. Die Wagen wurden im August aus Wuppertal überführt und die graue Lackierung durch Ergänzung eines gelben Streifens oberhalb der Fenster an die Solinger Lackierung angepasst. Wagen 651 behielt jedoch die blaue Lackierung, die die jüngeren Wuppertaler Busse tragen.    

Nach dem VanHool 270, der am 24.07.2019 Kilometermillionär wurde, überschritt auch der Wagen 261 mittlerweile die Millionenmarke. Weitere Wagen werden bis Jahresende folgen, jedoch sind weiterhin einige VanHool wegen Rostschäden an der tragenden Konstruktion abgestellt (Wagen 251, 253, 259, 260 und 269). Drei Wagen (252, 254 und 255) wurden bereits in eigener Werkstatt wieder instandgesetzt.