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Das Centrale d’achat du Transport public (CATP, übersetzt: Einkaufszentrum für öffentliche Verkehrsmittel) gab bekannt, dass sie die 25 bei Hess bestellten Doppelgelenk- Batterie-Trolleybusse im Auftrag der Metropole Grande Nancy gekauft haben. Dieser Auftrag im Wert von 35 Millionen Euro, dessen Vertragsdetails bereits am 16. Juni 2022 von der Métropole du Grand Nancy bekannt gegeben wurden, ergibt ein Stückpreis von 1,39 Millionen Euro. Zusätzliche 25 Millionen sind für die Wiederherstellung der Verkehrswege geplant. Der Beginn dieser Arbeiten ist geplant, wenn der  TVR im Frühjahr 2023 eingestellt werden soll. 

Der Prototyp des neuen LighTram der Firma Hess soll Ende 2023 geliefert werden, die Auslieferung der Serie ist ab Frühjahr 2024 geplant und zum Beginn des Schuljahres 2024 im September 2024 soll die Linie 1 wieder elektrisch verkehren.