City-News Archiv

Die ersten beiden der bestellten 80 Škoda Electric/SOR Trolleybusse befinden sich schon zu Testfahrten auf dem Netz der Verkehrsbetriebe im tschechischen Plzeň. Die Auslieferung beginnt mit den 30 Zweiachsern der Baureihe 30Tr (davon 15 Wagen mit Dieselhilfsantrieb), die 50 Gelenkwagen des Typ 31Tr folgen ebenfalls kurzfristig. Die gesamte Lieferperiode wurde mit 22 Monaten vereinbart. Noch nicht entschieden wurde seitens der Stadt Bratislava über die Mittelbereitstellung zur Aufstockung der Bestellung um je weitere 20 Solo- und Gelenkwagen, über die mit den gleichen Herstellern eine Optionsvereinbarung geschlossen worden war.

Der Trolleybusfuhrpark der slowakischen Hauptstadt erfährt damit endlich die lange erwartete Modernisierung. Bislang besteht die knapp 120 Fahrzeuge zählende Flotte weitgehend aus hochflurigen Fahrzeugen vom Typ Skoda 14Tr der Baujahre 1987 bis 1991 und Gelenktrolleybusse des Typs Skoda 15Tr der Baujahre 1989 bis 2002. Es werden gegenwärtig 14 Linien (33, 64, 201-212) bedient.

Fotos:
Der erste Škoda Electric/SOR Solowagen vom Typ 30Tr für die Dopravný podnik Bratislava, a. s. am 8.1.2014 und der erste Gelenkwagen vom Typ 31Tr am 10.1.2014 auf dem Netz der Verkehrsbetriebe im Testeinsatz . Aufnahmen: Dagmar Braunová (www.busportal.cz)