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Die Flotte von 10 zweiachsigen Solowagen von CAIO auf MAN-Fahrgestell, Typ Millenium BRT, deren Auslieferung sich mehrere Monate verzögert hatte, ist seit Ende Januar 2014 im Netz der SP Trans im Einsatz. Es handelt sich dabei um die Wagen mit den Nr. 1601-10, nummeriert im Anschluss an die soeben ausgelieferte Serie von Dreiachsern im gleichen Design von CAIO auf Scania-Fahrgestellen (Nr. 1501-1600). Der Fuhrpark der SP Trans besteht damit aktuell aus folgenden 201 Trolleybussen, die sämtlich niederflurig sind:

1 Busscar/WEG, Nr. 4 1500
99 Caio Millenium BRT/Scania/WEG/Eletra Dreiachser, Nr. 4 1501 bis 4 1600 (ohne Nr. 4 1591)
10 Caio Millenium BRT/MAN/Eletra, Nr. 4 1601 bis 4 1610
10 Busscar/WEG, Nr. 4 1764 bis 4 1773
1 Caio Millennium III/Mercedes Benz O500U/Eletra, Nr. 4 1774
1 Caio Millennium III/Scania K270 15m/Eletra Dreiachser, Nr. 4 1775
62 Caio Millennium III/Mercedes Benz O500U/Eletra, Nr. 4 1776 bis 4 1837
1 Ibrava/Tuttotrasporti/Iluminati, Nr. 4 1901
16 Caio Millennium III/Mercedes Benz O500U/Eletra, Nr. 4 1902 bis 4 1917

Das Durchschnittsalter der Flotte liegt aktuell bei etwa 2,5 Jahren - in 2010 lag es noch bei etwa 13 Jahren. Zu berücksichtigen ist dabei außerdem, dass etwa die Hälfte des Bestand sich vor vier Jahren noch aus Wagen zusammensetzte, die 1996 unter Verwendung der elektrischen Ausrüstung von Altwagen der Baujahre 1978-82 enstanden waren.


Foto:
Einer der neuen MAN/CAIO-Zweiachser, Nr. 1606, an seinem ersten Einsatztag, dem 30. Januar 2014, auf Linie 2290-10. Aufnahme: Samuel Tuzi