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Nachdem im Juni weitere der insgesamt 290 bestellten Youngman- Trolleybusse geliefert wurden, ersetzten Trolleybusse auf weiteren Linien die Autobusse und auch Batteriebusse. Nachdem Anfang Juni 70 neue Trolleybusse ausgeliefert waren, wurden 28 davon für die Linie 23, 16 für die Linie 22, 14 für die Linie 19, 3 für die Linie 6 und 9 für die Linie 20 zugeteilt. Sie ersetzten damit alle Batteriebusse auf den Linien 22 und 23, die dort seit März 2013 als Ersatz für ältere Tolleybusse zum Einsatz kamen. Auf den Linien 19 und 20 wurden Dieselbusse ersetzt, die auf diesen Linien im Mischverkehr mit wenigen Trolleybussen zum Einsatz kamen. Nach Auslieferung weiterer Neufahrzeuge wird auch der Dieselbuseinsatz auf den Linien 6, 14, 25 und 28 zurückgenommen, bislang standen hier oft nur noch zwei Trolleybusse im Einsatz.

Ab dem 25.06.2014 wird auch wieder die Linie 13 von Trolleybussen bedient, auch hier kamen bisher ausschließlich Dieselbusse zum Einsatz. Bis 2010 verkehrte die Trolleybuslinie 13 als Verstärkungslinie zur Buslinie 922, die rund 2,4 km weiter zur Metrostation Zhongshan Park führte. Nachdem die Verstärkungstrolleybuslinie 13 nach Ausmusterung der hier eingesetzten Trolleybusse eingestellt wurde, erhielt die Buslinie 922 die Nummer 13 und der Einsatz von Trolleybussen erfolgt nun auf der fahrleitungslosen Strecke von der Wuning Road zur Zhongshan Park Metro Station mit Batterieantrieb. Die Linie 13 damit die längste Trolleybuslinie mit 12,2 km, sie löste die Linie 28 ab, die bislang mit 11,9 km die längste Linie war.

Mit der Lieferung der dritten Serie von Youngman-Trolleybussen bis Anfang Juli können alle 12 Trolleybuslinien (Linien 6, 8, 13, 14, 15, 19, 20, 22, 23, 24, 25, 28) mit Trolleybussen bedient werden. Insgesamt stehen nun 260 Trolleybusse im Einsatz, darunter sind 90 ältere Trolleybusse. Bis Herbst 2014 sollen 275 der 290 neuen Trolleybusse geliefert sein, erst dann erfolgt die Ausmusterung der 59 Xianfei- und Sunwin-Trolleybusse (HOA003-042 und KGP383-402). Vom den vor rund sechs Jahren in Hangzhou produzierten Xianfei Trolleybussen sollen noch 30 (HOA043-072) in Betrieb bleiben, ein Ersatz ist hier erst in 2015 vorgesehen.
Rund 100 Chinesische Trolleybusfans begingen bereits am 29.Juni 2014 eine Abschiedsfahrt mit den beiden Trolleybustypen, über die Internetausgabe der "Shanghaidaily" berichtete, siehe Link „Mehr Information“.

Fotos:
oben: Seit Anfang Juni 2014 wird die Linie 22 wieder von Trolleybussen bedient, hier der Youngman-Trolleybus J2B0123.
unten: Die beiden Sunwin- und Xianfei-Trolleybusse KGP402 und HOA025 anlässlich der "Abschiedsfahrt" an der Dongxin Qiao. Aufnahmen: Wenchao Song