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Sao Paulo (EMTU) [BR] - Konzession bis 2046 und ein neues Netz
Metra, der Betreiber des Netzes im Süden der Millionenstadt Sao Paulo, wird bis 2046 weiterhin der Konzessionär das bestehende Netz auf dem sogenannten ABD-Korridor sein. Gleichzeitig mit der Verlängerung der Konzession ging Metra die Verpflichtung zur laufenden Modernisierung der Trolleybusfflotte auf den bislang sechs Linien diees BRT-Netzes ein.
Neben dem bestehenden Netz bekam Metra ausserdem die Konzessionfür den sogenannten ABC Korridor, der u.a. die Verbindung von der Metrostation Sacoma mit dem Stadtteil Sao Bernardo do Campo umfasst. Hier war ursprünglich der Bau einer oberirdischen, aufgeständerten Einschienenbahn vorgesehen, die als Metrolinie 18 in das Netz eingebunden werden sollte. Aus Kostengründen entschied man sich für eine weitere BRT-Trasse, die zum grösseren Teil neu errichtet werden muss. Zum Einsatz kommen sollen hier in erster Linie neu zu beschaffenede elektrobusse. Eine Verbindung mit einzelnen Linienzweigen des ABC-Netzes könnte künftig den Einsatz von Batterie-Trolleybussen sinnvoll erscheinen lassen.
