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Die Planungen für die erste BHNS-Linie nach dem Mandatsplan 2021 – 2026 der SYTRAL "Destinations 2026" wurden ausgearbeitet und der Politik sowie der Bevölkerung zur Beratung vorgelegt. Die neue BHNS-Linie soll vom Part-Dieu über die Route de Genas bis nach Sept Chemins im Stadtteil Vaulx En Velin Sud führen. Die Stadt Vaulx-en-Velin ist eine an Lyon angrenzende Gemeinde mit 50.823 Einwohnern im östlichen Ballungsgebiet von Lyon in der Métropole de Lyon. Bei 7 km Linienlänge mit 15 bis 16 Haltestellen wird eine Fahrzeit von 25 Minuten geplant. Es sollen IMC-Trolleybusse zum Einsatz kommen, die alle 7 Minuten fahren. Im Jahr 2030 werden 22.000 Reisende erwartet. 

Weitere der zehn neuen Strukturierungsprojekte des Mandatsplans sind die Einführung von vier Straßenbahnlinien T6, T8, T9 und T10, die Verlängerung der Metrolinie B, die Einführung von Expressbuslinien M6 und M7 sowie die Einrichtung einer Seilbahn als "CABLE 1". Diese soll die Verbindung nach Francheville übernehmen, hierhin verkehrte die erste Trolleybuslinie von Lyon von 1935 bis 1962.  

Für die Anbindung der Gemeinde Écully, mit 18.587 Einwohnern westlich in der Métropole de Lyon gelegen, wird noch eine Betriebsform gesucht, hier wird noch untersucht, ob dieses durch eine Straßenbahnlinie oder auch durch eine BHNS-Linie erfolgt. Auf dem Gebiet der Gemeinde Écully liegt auch die Endstation der Trolleybuslinie C14, aber für die Anbindung von Écully ist die Aufwertung der Linie C6 beabsichtigt. 

Die Firma Hess lieferte Ende September den 34. und letzten Batterie-Trolleybus des Typs LighTram 19DC aus. Die Fahrzeuge erhielten in Lyon die Betriebsnummern 2001-2034 und seit dem 30.08.2021 kommen sie auch auf der Linie C11 zum Einsatz. Die dort bislang eingesetzten Cristalis ETB12 kommen nun vom Depot Vaise auf der Linie C14 zum Einsatz und ersetzten dort die nicht renovierten Cristalis ETB12, 15 Einheiten gingen außer Betrieb. Nach einem Brand am 12.11.2019 im Depot Vaise wurden zudem 5 Cristalis ETB12 Nr. 1831, 1851, 1856, 1862 und 1865 zerstört und mittlerweile mit dem längere Zeit abgestellten 1802 ausgemustert. Somit befinden sich nur noch 48 Solotrolleybusse auf den Linien C4, C14 und C18 im Einsatz.