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Die Carrosserie Hess aus Bellach soll in zwei Tranchen 2023 und 2026 insgesamt 30 Batterie-Trolleybusse vom ihrem Typ lighTram^{® 19 DC}  an die TransN liefern, die TransN erteilte am den Zuschlag mit den üblichen Einsprachefristen vor der vorgesehenen Auftragserteilung. Sie sind sowohl für La Chaux-de-Fonds als auch für die Kantonshauptstadt Neuchâtel vorgesehen. In Neuchâtel ersetzen sie die 30 Jahre alten NAW/Hess/ABB Gelenkwagen von 1991, von denen noch 12 im Einsatz sind. Hier sollen sie auch dank ihrer Traktionsbatterien die Verlängerung der Trolleybuslinie 107 ohne neue Fahrleitungen ermöglichen, die über die Avenue des Champs-Montants bis zum Einkaufszentrum in Marin verlängert werden soll.

In La Chaux-de-Fonds nehmen die neuen Wagen den Oberleitungsbetrieb auf den Linien 301, 302 und 304 nach rund 10 Jahren wieder auf und ersetzen sukzessive die derzeit eingesetzten Diesel- und Hybriddieselbusse. Da zuvor Fahrleitung, Stromversorgung und Depoteinrichtung erneuert werden, wird die Einführung der Trolleybusse noch auf sich warten lassen. Für die Verstärkung der Stromversorgung und die Erneuerung von Elementen der Oberleitung sind rund 10 Mio. Franken vorgesehen. Schon vor geraumer Zeit war u.a. ein Hess LighTram Batterie-Trolleybus aus Fribourg in La Chaux-de-Fonds im Testeinsatz und konnte hier überzeugen. Eine überaus erfreuliche Entwicklung!