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Der Betriebsausschuss der Städtischen Verkehrsbetriebe hat die Vergabeentscheidung zur Busbeschaffung 2022 an den Fahrzeughersteller Van Hool NV am 26.9.2022 einstimmig angenommen und empfiehlt dem Gemeinderat den Antrag der Verwaltung anzunehmen. Den letztendlichen Beschluss zum Vergabevorschlag trifft der Gemeinderat am 17.10.2022, daraufhin kann die Vorinformation zur geplanten Zuschlagserteilung veröffentlicht werden, eine Auftragserteilung kann dann, vorbehaltlich der Zustimmung des RP Stuttgart zum Nachtragswirtschaftsplan 2022/23, die Werkleitung Anfang November 2022 erteilen. 

Auf dem am 03.06.2022 europaweit unter der Nummer 2022/S 107-302850 im TED veröffentlichten Ausschreibung mit vorgelagertem Teilnahmewettbewerb bewarben sich für die Fahrzeugbeschaffung und einem Instandhaltungsvertrag vier Bewerber, am 08.07.2022 folgte die Angebotsaufforderung an drei Bewerber. Bis zum Ende der Angebotsfrist am 26.08.2022 gingen drei Angebote ein. Nach Auswertung der eingegangenen Angebote ergab sich folgendes erstes Submissionsergebnis: 

• Platz 1 : Van Hool NV, Lier (B)
• Platz 2 : Hess AG, Bellach (CH)
• Platz 3 : Solaris GmbH, Berlin (D) 

Gemäß Beschreibungen in der Beschlussvorlage 81/226/2022 ergaben sich nach Durchlaufen der in den Ausschreibungsunterlagen veröffentlichten Bewertungskriterien und Würdigung der im Rahmen der Angebotsprüfung eingeforderten ergänzenden Hin- und Nachweise gegenüber dem ursprünglichen Ranking keine Veränderungen mehr. Die Angebotsspanne lag zwischen dem Bestbieter und dem teuersten Angebot bei rund 9%, so dass beim Bestbieter auch nicht von einem nichtauskömmlichen Dumpingangebot auszugehen ist.

Die Firma Van Hool bot für die 46 Oberleitungsbussen mit Batterie ihre neu vorgestellte A-Serie für emissionsfreie Antriebssysteme an, der auf der InnoTrans 2022 vorgestellt wurde (siehe unsere Meldung vom 29.09.22) Die Lieferung der 34 Gelenkbusse ist ab Mai 2024 vorgesehen, die Inbetriebnahme soll bis November 2024 abgeschlossen sein. Die dreitürigen (vordere Einstiegstüre: 830 mm, Ausstiegstüren 1200 mm) 18 m langen Gelenkwagen sind mit 46 Sitzplätzen ausgestattet. Mit den 75 Stehplätzen ergibt sich eine Gesamtkapazität für 121 Fahrgäste. Die Lieferung der 12 zweitürigen Solobusse in 12m Länge ist ab November 2024 vorgesehen, deren Inbetriebnahme soll dann bis April 2025 abgeschlossen sein. Bei 31 Sitzplätzen und 37 Stehplätzen ergibt sich hier eine Gesamtkapazität für 68 Fahrgäste.