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Salzburg [AT] - Alle HESS Gelenkwagen eingetroffen

K. Budach - 30.07.2021

Am 27. Juli 2021, um 6.30 Uhr in der Früh, erreichte der letzte von sieben, im Dezember 2019 bestellten eObussen, das Betriebsgelände der Salzburg AG in der Alpenstraße. Zum Fuhrpark der Salzburg AG gehören mit dem heutigen Tag 22 eObusse der Firma HESS. Weitere 7 eObusse folgen im ersten Quartal 2022. Die 18,7 Meter langen Gelenk-Obusse bieten Platz für je 155 Fahrgäste. Fast zwei Jahre sind die ersten 15 eObusse der Firma HESS nun auch schon im Vollbetrieb auf Salzburgs Straßen unterwegs. Die gesamte Flotte von HESS läuft nach Aussagen des Betreibers in Salzburg mehr als zuverlässig. Auch die 4,2 km lange, nicht elektrifizierte Strecke, die der eObus von der Weidenstraße bis zur Endhaltestelle Untersbergbahn fahrleitungslos im Batteriemodus zurücklegt, bewältigen die Fahrzeuge mit Traktionsbatterie ohne Probleme. Dank der Dynamic Charging Technologie ist es den Fahrzeugen ja bekanntlich möglich Teilstrecken ohne Oberleitung zurückzulegen. Auch bei den Fahrgästen wird die neue Verbindung gut angenommen. Die sieben neuen Wagen erhielten die Nr.416-422, der erste nahm ab dem 5.7.2021 den Liniendienst auf.  
In Salzburg werden zugleich die letzten Gräf&Stift-Trolleybusse, die zugleich die erste Niederflurgeneration darstellten, ausgemustert. Die letzten, noch im Einsatz befindlichen Wagen waren 233, 236 und 245. Die Wagen 233 und 245 wurden am 08.07.2021 abgemeldet und gehen mit den bereits im April und Mai abgemeldeten Wagen 229, 244 und 247 nach Iwano-Frankiwsk in der Ukraine. Der Gräf&Stift-Trolleybus 236 verbleibt in Salzburg als historisches Fahrzeug. Des Weiteren sind die VanHool  264, 273 und 276 zum Verkauf nach Saporischschja vorgesehen, deren Abmeldung erfolgte am 27.07.2021. Der Wagenpark umfasst derzeit 114 Gelenkobusse ohne die historischen Wagen der ProObus, die auch in diesem Jahr Jubiläumsfahrten auf der Linie 5 mit dem Obus 123 am 21.8. sowie  4., 11. und 18.9.2021 anbieten.  
 
Ausführlich zum Einsatz der ersten Salzburger Niederflur-Trolleybus-Generation auch in anderen Städten hier zum Nachlesen:
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